フルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック&モダンデザインを追求した。標準仕様で28Cを装着。ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生した。
カラー：マットスティールサイズ：500㎜フレーム：ダブルバテッドCR-MOフォーク：CR-MO ユニブレードフォーク コンポーネント：シマノ製CLARISスピード：2×8スピードタイヤ：KENDA 700×28Cブレーキ：TEKTRO メカニカルディスクブレーキ重量：約11.5kg（450㎜サイズ）適応身長：約160～180cm
ショートリーチ・シャロードロップバーとSHIMANO CLARISデュアルコントロールレバー、フルCLARISドライブトレーンで操作性と機能性を最優先させた。カセットギヤも11-32Tのワイドレンジで、レースからツーリング他、様々シーンで活用できるロードバイクスペックとなっている。メンテナンス性に優れたメカニカルタイプであるが、対抗ピストン構造によりパッドの片減りを抑え、ブレーキ音鳴りの軽減にも寄与。標準装備された合計40mmのスペーサーで、AHEADでありながら、5mmピッチでの微細なハンドル高さ設定が可能となっている。ステムを反転させることで、最大70mm以上にアップさせることも可能で、リラックスライディングまでも対応している。サドルへ掛かる圧力を常時再分配。3つのゾーンに分けたパッドクッションを設けた。骨盤にあたる部分には、メモリーフォームを埋め込み、衝撃を吸収。高速走行から、スロースピードの街乗りにも適している。 吹田市より出品、北海道、沖縄、その他離島を除いて原則6000円にて発送可能、もちろんご来店による直接の引き取りも大歓迎です。（事前にお問い合わせください） ワイヤー錠、ランプなどオプションご希望の方は、落札後にその旨お伝え頂ければ別途費用にて承ります。
梱包の都合上、前輪、サドルなど一部取り外した状態での発送が基本となります。組み立て説明書及び動画でのサポートが付いています。
【対応可能時間のご案内】朝10時～夜19時の間となります。【定休日は水曜日です】それ以降のご質問・情報入力などの対応は、後日の返信となります。