沢山ある中ご覧頂きまして有難う御座います。プジョー３０８ｃｃグリフの後期モデルになります。

新世代のプジョーデザインを採用新しいプジョーのデザインの象徴でもあるフローティンググリルやヘッドランプユニットが採用されるなど、同社のフラッグシップモデルである508シリーズと共通のデザインが与えられた。同時にLEDポジションランプやバイキセノン・ディレクショナルヘッドライトが全車に採用されるなど、装備の充実化も図られている。
エンジン、ミッションを改良
ミッションが、従来の4速ATからアイシンAW社との共同開発による6速ATに変更された。また、エンジンも欧州の排出ガス規制の新基準「ユーロ5」対応のものに換装されている。このエンジンは環境に優しいだけではなく、パワーも上がっており、従来型比＋16psの156psとなる。


クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン
308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。


☆ 外装は目立つ傷やヘコミ等無く綺麗に乗られております。

☆ 内装は目立つ擦れや切れ等も無く綺麗に使われております。

☆ タイヤは４本共にDUNLOP SP SPORT MAXX050＋で製造年月は２０１９年製でタイヤの山は前後共に４～５分山は御座います。

☆ 社外ナビはKENWOOD MDV-L500になります。地デジの映りも綺麗です。バックカメラも付いております。


☆ ライトもヘッドライトスチーマーも施工しましたので、黄ばみも取れました。


☆ リアブレーキパッドも交換済みです。


☆ 天張りも垂れておりましたので、内装に近い色の薄茶の合皮で張り替えました。


☆ リアガラスは純正で色ガラスが付いておりましたので、リアサイドガラス左右に３０％のフイルムを施工しまして、フロントドアガラス左右には断熱効果のありますハーフミラーを施工しましたので昼間は少し反射しますので、室内が見えずらくなりプライバシーも守られます。９９％紫外線も通しませんので日焼け防止にもなり革シートの保護にも役立ちます。

☆ ナンバー灯もキャンセラー内蔵のLED爆光の物にASSY交換済みです。


★２５/８月 １，４２９㎞ ★２６/２月 １１，１４２㎞ ★２６/９月 ２２，４４７㎞ ★２６/１２月 ２８，８２８㎞ ★２７/７月 ４１，５３４㎞ ★２８/５月 ５２，５０９㎞ ★２８/５月 ５２，５０９㎞ ★２８/１２月 ５９，７３２㎞ ★２９/５月 ６６，９１１㎞ ★２９/９月 ７２，３１５㎞ ★２９/１１月 ７５，５１４㎞ ★３０/５月 ８２，９９８㎞ ★３０/９月 ９６，４７８㎞ ★３１/９月 １０２，３４６㎞にメンテナンスレコードが御座います。

★ H３１年９月の車検時にプジョーにてオイル漏れ修理、履歴が御座います。シリンダーヘッドカバー取替。オイルフィルター、サポートパッキン取替。


☆ 落札価格にリサイクル税（２１，）と月割り９月（１９，）のみで大丈夫です。


☆ 即決で落札して頂けましたら、リサイクル税（２１，）と月割り９月（１９，）も全て込みに致します。


☆ 名義変更完了まで３万円お預り致します。（名義変更は２週間以内にお願いします）



★ 悪い評価の多い方は、いたずら入札防止の為、こちらの判断で入札を取り消す場合が御座いますので、ご了承の程お願い致します。 （新規の方は入札する際はメールへ御連絡お願い致します。連絡のない場合は削除する場合も御座います。pxqnv82278ァ.co.jp)

★ 売切りますので、納車後はノークレームでお願いします。

★ オークション終了後２４時間以内に御連絡お願い致します。

★ ご落札後のキャンセルに関しましては、如何なる理由につきましても、５０，頂戴致します。

★ 新車ではありませんので、年式相応の色褪せや、小傷等も御座いますので、下見をお勧め致します。

★ 出品時の記載と相違が御座いましても、現車最優先でお願い致します。

★ 車ですので、お車をお引き渡し後は、ノークレームでお願い致します。

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